【ギフ_包装】 スカイラインECR33,5速マニュアル,ドリフト車,GTS25tタイプM 国内自動車本体

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商品の説明

【ギフ_包装】 スカイラインECR33,5速マニュアル,ドリフト車,GTS25tタイプM 国内自動車本体


JF1 Nボックスカスタムターボ NBOX ホンダ
数ある出品車両の中より当車両をご覧頂きありがとうございます。平成9年スカイライン ECR33,5速マニアュル,GTS25tタイプM,入札する前に現車確認してください。社外部品1-FRPボンネット 2-社外エアクリ 3-社外TRUST Greddy インタークーラー 4-社外エアロ 5-D 席 バケットシート 6-社外ステアリング 7-外タービン8-APEXi-FC コマンダー 9-APEXiコンピュータ 10- フロントTEINテイン車庫調,またリアAPEXi アペックス N1 車庫調11-社外シフトノブ 12-ストレート マフラー 12-社外タービン13-APEXiタワーバー 14-supper advan racing ver.2リアホィール 14-外品メーカー   ニッサン車種名    スカイライングレード名  GTS25tタイプM平成     平成9年2月走行距離   143550kmドア     2ドアボディタイプ クーペミッション  5速型式     E-ECR33車台番号   807乗車定員数  4乗りハンドル   右排気量    2500色      白

カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車本体>>>国内自動車本体
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:茨城県
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商品の情報

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出品者

a479f0

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JF1 Nボックスカスタムターボ NBOX ホンダ - by , 1969-11-27
4/ 5stars
いろいろと優秀な機能が備えられているのでリピートしました。 アプリもそれなりに使えてます。 前回はBluetoothモジュール付きを買ったので、今回は単品。 Bluetoothモジュールは差し替えて使い回しできるようです。 日本語説明書の日本語は意味不明。 日本人が訳したものではないようです。 意味がわからないところが多々あり、英語の説明書と見比べないと理解できません。
スズキセニアカー ET4D - by , 1969-12-26
5/ 5stars
購入して3回使ったら壊れました。騙された気分です。高い買い物でした。
ホンダ フリード7人乗り - by , 1969-11-13
4/ 5stars
車載用の延長ケーブル用に購入しました。少し接続が硬いけれど何とか取り付けできました。コードも細かったのでシートの下からの引き込めました。
H27年式スペーシア車椅子移動車☆検R6年7月☆スロープ☆電動ウインチ☆ギア仕様 - by , 1969-12-24
5/ 5stars
親切に対応していただき大変満足しております。今後ともよろしくお願いいたします。
G50 プレジデント ソブリン ロング 希少マルチレス 革シート 純ベタ - by , 1969-10-30
3/ 5stars
ケーブル接続部が、使いにくいです。 接続不良で、前の機械は、壊れました。 同じことになりそうです。
トヨタ エスティマ アエラス - by , 1969-12-22
5/ 5stars
大きさは気にならないサイズ。表示機能も必要十分な項目がそろっています。 チャージコントローラー以外にもバッテリーやソーラーパネルも置いてもらえると 助かるんですが。
26年式キャロルエコ 5万6千㌔ カタログ燃費35.0km アルトエコ - by , 1969-10-16
4/ 5stars
特に問題はないように思われます。 相応の商品だと思います。

良質 スカイラインECR33,5速マニュアル,ドリフト車,GTS25tタイプM 国内

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